今回の「お宝ヤングタイマー」元祖小さなＭＩＮＩのご紹介。
１９９７年式　限定車であったケンジントン。ボディカラー「ホワイトホールベージュ」何とも言えないイイ色でエンジのレザーシートです。走行も驚きの２７，０００キロ。オリジナル状態です。
この手の車両どうこう言うより直接見る事をお薦めします。在庫店はＭＩＮＩ専門店iR（イール）さんに成ります。

今回の「お宝ヤングタイマー」クラッシックレンジローバーから稀少な前期型ベースモデルのご紹介。車齢２６年にもなる車両を現状で乗り出すことは難しく。ある程度整備や手直しが必要になります。但し、現在ベース車両が不足している為、ベース車両を決めることから始めるのがクラシックレンジに乗れる早道と言われています。間違っても中古車屋さんで買って直ぐに乗れると思ってはいけません。先ずは実績のある専門店に足を運び相談が宜しいかと思います。
さて、今回ご紹介の９３年型前期型はクラシックらしいインパネと言われ人気の高いモデルです。
クラシックレンジにご興味があるのならレンジャースさんに相談される事をお薦めします。

「お宝ヤングタイマー」デッカイクルマが偉かった時代の誰もが憧れたキャデラックをご紹介。
此奴がアメリカンドリーム成功者が乗るクルマと呼ばれたキャデラック エルドラドですよ！
特長？それはみての通りの巨大なボディとふあふあのベンチシートにコラムシフト。センターコンソールが無いから左右どちらからでも乗り降りが出来た。横になればベットにもなる万能シート。

今回の「お宝ヤングタイマー」ＢＭＷ  M3  クーペ。
世の流れとは言え効率の良い小型エンジンを載せたクルマが増えている昨今。数年前まで２０世紀最後の作品と言わんばかりに大排気量車を売りつけたメーカーに聞きたい。小型エンジンって如何なのよ！３気筒で走るＢＭＷに「駆け抜ける喜び」はあるの？なんて素人が言っても詮無いことでしょう。嫌なら乗らなければ良いのです。だから、デカイエンジンでブォンと行きましょうと新車では手に入らないＶ８ ４,000cc  を積んだＭ３をお薦めしたいと思います。そして、４２０万円で買えます。輸入車なんですから、ちまちま乗るの止めてデッカイエンジン、デッカイクルマでブォンと行きましょう！

お宝ヤングタイマー紹介。
自分で言うのは気がひけるますが、自身を持って言っちゃいます「此奴はお宝」です。
本サイトスタッフカーとして登場しておりましたＣ３６ＡＭＧ手放します。
クルマ好き人生もそろそろ上ろうかと思い次の管理者を探します。
現在車両は、師匠のお店に有りそちらで見ることは出来ます。
初年度登録１９９７年の最終モデル。正規輸入車　新車から私で３代目に成りメンテナンス管理保管は
歴代オーナー完璧と言えるものでした。コンディションもちろん素晴らしい状態です。
走行３９，０００キロ、オリジナル状態。
詳細は、https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1037342467/index.html?TRCD=200002

昨日お寄りした沼津のミニ専門店「ケントガレージ」さん店頭に展示されていたＲＯＶＥＲ　Ｍｉｎｉ。ただただ、懐かしいと言うか、俺好きだ！と言わしめたこのスタイル。
時間を掛けて仕上げられた「お宝」Ｍｉｎｉと思われる。価格で売らない、好きな方に売ります。
そんなオーラ―を出していたケントガレージさんが得意とするスタイル。歴史あるショップだから可能な仕上げ方でしょうか？それにしても、俺好きだなぁ〜、お幾らなんだろうか、、

とても綺麗なシトロエンＸＭ 24V エクスクルーシブが見
つかりました。宇宙船の乗り心地と言われる旧シトロエン。
私もＸＭ後継Ｃ６に乗りました。宇宙船に乗った経験が無
いのとシトロエン特有の乗り味と云ったら良いのか？
表現が難しいのですが、素直に言えば乗り心地は良かった！
例えれば電車がレールの上を滑って行く感じです。
これを表現すれば「on the rail」と言うのでしょう。
さて、こちらのＸＭ上級モデルのエクスクルーシブ仕様に
成ります。豪華なソファがシートになっている？それは、
それは座り心地も良いと思われる。インテリアも全てレザー
覆われ、さぞや居心地も良い事だろう！