キーシリンダーに続き、ステアリング、オーディオ編になります。
ご覧の通りＢＲＡＢＵＳスポーツステアリングに変更（と言ってもＢＲＡＢＵＳ製でなくＡＴＩＷＥ製）
雰囲気が一変しました。本国ではアルティメイト１１２Ｒモディルにはこれが付いています。

パドルシフト仕様、エアバック付きスポーツステアリング。
パドルシフト対応改造しての装着しました
右側がアップ、左側がダウンで使い易いです。



オーディオはＮＡＶＩと連動。
パナソニックストラーダＦで5.1チャンネルを組みました。最近は5.1チャンネル内臓
モデルがありスピーカー追加すれば簡単に出来ますが当時は結構面倒でした。
モニターは見易さを重視してダッシュボードへ、コンソールにはセンタースピーカー
アンプ内臓デッキをビルトイン。



ウーハーは運転席後方へ。



サテライトスピーカーを後方安全バーに装着。
これで結構音が回ります。それにオープン時カッコイイです。



このクルマの真骨頂、２００６年欧州限定車　ＢＲＡＢＵＳカブリオレ・エディションレッド
シート、ダッシュボード、ドア内張り等がグレー、赤ステッチのアルカンタラになっています。



プラスチック内張りに黒レザー赤ステッチ、中がアルカンタラに赤格子ステッチ。
オヤジが乗っても可笑しくない赤いクルマと思い込み、そして一生ものに相応しい
クオリティを目指しイジクリマクッタ我がスマート。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く