エンジンストールの原因も究明され戻ってきた４５１、
先輩４５０との２台体制がまた続けられる事になった。

正直原因が解明されなければ手放すつもりだったのと、このクルマ
を中古車として流通させてはいけないと伝えていた。

でも、本当に良かった。
また４５１に乗れる喜びはこの一ヶ月半、４５０に乗っていて改めて
感じた。

外見変わらない新旧スマートですが中身は全く違うクルマと言う事。
一言で言ってしまうと、軽と普通自動車の違いが有って４５０は７００ｃｃ
（６００ｃｃもある）、４５１は１０００ｃｃとリッターカーになっている。
この違いは乗ると歴然なのです。
乗りやすくなっていると言うか、普通のクルマになってる？
悪く言うと面白みが薄れた？

反面普通のクルマに成った４５１は毎日普通に乗れる。
実はこれが大事な事だったと再認識した。

クルマは普通に毎日乗れなくてはいけない。
我が４５１ＢＲＡＢＵＳ毎日乗れてチョット速く動けて
クルマ好きを自負するオヤジにもピッタリな乗り物です。

あ、そして進化したスマートが発表されました。
マイクロハイブリッド、ターボ、ＥＶの３種から選べ更に
マイクロハイブリッドが２５万円値下げされ１５９万円に
なりました。
そして嬉しい事に８４馬力ターボ車が出てきたターボを
ＢＲＡＢＵＳモデル以外で選べるのは大いに歓迎です。

最近、ＴＶコマーシャルもスタートしたスマート。
メイカーサイドもやっとスマートの普及に動きだしたようです。

と言うことは現行モデル中古車相場が下がりますので
スマートに乗るチャンス到来！

お薦めは毎日普通に乗れる４５１マイクロハイブリッド。
勿論、スマート　サーティファイドカー（認定中古車）で。

認定中古車ドットコムはスマート　サーティファイドカー
メーカーオフィシャル情報１００％掲載しています。
毎日チェックをお忘れなく。

スマート伝道師、ＢＲＡＢＵＳ２台持ちオヤジ。
週末は全国メルセデス・ベンツディーラーで
ニュー　スマートデビューフェアー開催されます。

ターボ付き乗りに行こうかな？