デビューしたてのポルシェ991型の助手席に乗せていただきました。

雑誌ではさんざん目にしましたが、生で見たのは初めて。

知らない人からしたら997と全く同じカタチですが、印象は結構違います。

顔つきやリアフェンダーのラインなんかも若干変わってます。

乗せてもらったのはこのカレラS。スポーツエグゾースト付き。

今回から、吸気音も適度に車内に聞こえる設計になっているらしく、

踏み込んだ時の爆音＆車内の音は、かなりその気にさせる演出になってました。

好みは分かれそうですが、997までのポルシェサウンドとは全く別物です。

後姿が一番わかりやすい。　テールレンズは想像以上に細くなってました。

ホイールは20インチ。スポークの形のせいもあって、かなり大きく見えます。

基本的なデザインは当初からほとんど変わっていないけれど、確実に進化を続けている911。

やはり偉大なクルマです。

そんなポルシェ991、受注数もそこそこ良いそうなので、

春からGWあたりには、都内でもちらほら見かけるようになりそうです。

■PORSCHE 911  type991

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