ベントレー、ジャガー、マセラティまでもが参入してきたＳＵＶカテゴリー。
何も、腰高になったベントレー、ジャガー、マセラティなんて見たかないけど
売れるから造る。やですね〜エ！
餅は餅屋に任せればいいと思うのですがねえ、、、で、そんなもち屋外
元祖ＢＭＷ　ＳＡＶ（ＳＵＶとは呼ばない）　第二世代　Ｘ５　のご紹介。
個人的には大好きなクルマの１台（初代４，４に乗っていた）で、サイズ、使い勝手、
走行性能等、どれを取っても一級品でした。
腰高のクルマでワインディングをタイヤを鳴らして走れるのはコイツしかないでしょう。
以前、広島から東京までの８７１キロを一気に帰って来た時、つくづくイイクルマだと
実感した記憶が蘇ります。２人で交代しながら３ストップ、記録的な速さだった。
大きい声では言えませんが、自慢話のひとつです。
さて、前置きはこのくらいにして、仕事に、遊びに、ファーストカーにお薦めするＸ５
以下ご覧あれ！

 第二世代は少々大きくなった。
 その分ユッタリ感がました。慣れると思いますがチョット大きい？？？

 更に高級感が増した第二世代。
 プレミアムＳＡＶの元祖と呼ばれるに相応しい質感です。

見た目は質素なリアシート。
フラットな座面は横になって寝るには最適なんです。



黒インテリアだって、このガラスルーフのお蔭で明るくなります。

 以前から思っていた事ですが、ＢＭＷのホイールデザインは綺麗で、ダイナミック
お洒落、、、カッコイイ！　社外品に変える必要性ナシ！

 BMWの特長として、カッコイイホイールがクルマの四隅にギリギリに付いている。
 これがカッコいい理由なんじゃないでしょうか？

リアガラスにこんなステッカーが、前オーナーの思いが伝わります。
 

 あいにくの雨模様で良く見えませんが、
 

２０１１年式　ＢＭＷ　Ｘ５　ｘＤｒｉｖｅ３，５ｉ　
車検２年整備付　走行８，０００ｋｍ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車両本体価格　５，５９８，０００円

２，９９％低金利キャンペーン対象車両

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